Kit amortisseur long Turbo Levo (2022-Courant)
Kit amortisseur long Turbo Levo (2022-Courant)
Kit amortisseur long Turbo Levo (2022-Courant)
Kit amortisseur long Turbo Levo (2022-Courant)
Kit amortisseur long Turbo Levo (2022-Courant)
Kit amortisseur long Turbo Levo (2022-Courant)

Kit amortisseur long Turbo Levo (2022-Courant)

Prix régulier€378,00 excl. VAT
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Couleur

Le nom dit tout. Cette combinaison de tringles et de fourche d'amortisseur vous permet d'installer un amortisseur de 230x65mm sur votre vélo. Ceci a des implications sérieuses en ce qui concerne le réglage de l'amortisseur et la qualité de conduite. L'amortisseur offre un débattement de 165mm et une progression de 35%. Ceci, combiné à la course de l'amortisseur de 65 mm, réduit considérablement la pression de l'amortisseur nécessaire pour obtenir un affaissement de 30 %, tout en augmentant la résistance à la sortie par le bas d'un minimum de 12 %. Pour les cyclistes plus lourds en particulier, c'est une énorme amélioration. Vous pouvez vous attendre à une diminution de 20-25% de la pression d'air. Ceci dit, ce n'est pas seulement pour les riders plus lourds. Si vous voulez une configuration pour ce vélo qui va au-delà de ce qui est nécessaire pour descendre, cela vous sera encore plus utile que notre lien pour l'amortisseur de série.

Spécifications :

  • Convient aux cadres Turbo Levo (2022 - actuel)
  • Nécessite un amortisseur de 230x65mm
  • Déplacement : 165mm (avec amortisseur 230×65mm d'origine)
  • La progression passe de 20% à 35%.
  • La géométrie reste identique à la géométrie d'origine.
  • Roulements Enduro MAX scellés
  • Fabriqué par CNC en aluminium 6061-T6 aux Etats-Unis.
  • Couleurs : Noir, Argent, Orange


Compatibilité du produit, configuration, ajustement et informations d'installation.