Stumpjumper Link (2025-actuel)

Notre lien pour le Specialized Stumpjumper de 2025 à aujourd'hui vous permet de modifier radicalement la courbe de levier du vélo, ce qui vous permet d'obtenir un tout nouveau vélo ! Avec l'amortisseur de série sur un vélo de 29 pouces, il augmente le débattement à 152 mm et fait un peu plus que doubler la progression. Les résultats sont encore plus spectaculaires sur les cadres dotés d'une roue arrière de 27,5 pouces. Nos tests avec l'amortisseur de série ont montré que cela nous permettait d'augmenter la résistance à l'arrachement sans réduire la capacité du vélo à gérer les irrégularités. Même avec un amortisseur spécial, il est très facile de dépasser une progression de 12%. Sans parler des 4% sur les vélos à roues mixtes. Cela ouvre également la porte à d'autres options d'amortisseurs, tels que les coils, qui ne sont pas adaptés à l'articulation de base.

Spécifications (roue arrière 29") :

• Débattement : 152mm (avec l'amortisseur standard 210×55mm)
• La progression augmente de 25 % par rapport à 12 % avec la biellette d'origine.
• La géométrie reste identique à la géométrie d'origine
• Roulements Enduro MAX scellés
• CNC's en aluminium 6061-T6
• Couleurs : Noir, Argent, Orange

Spécifications (roue arrière 27.5") :

• Débattement : 156mm (avec l'amortisseur 210x55mm)
  • Non compatible avec les cadres S1 et S2 ou les cadres en alliage
• La progression augmente à 26% par rapport à 4% avec le maillon d'origine
• La géométrie reste identique à la géométrie d'origine
• Roulements Enduro MAX scellés
• CNC's en aluminium 6061-T6
• Couleurs : Noir, Argent, Orange