Turbo Levo Long Shock, Gen 4 (2025-Current)

Après que notre kit d'amortisseurs longs pour la génération précédente de Turbo Levo ait dépassé nos propres attentes, nous savions que nous devions faire un kit d'amortisseurs longs pour la génération 4 de Turbo Levo. Ce combo link-yoke est le summum de la performance en descente pour le Levo. Comme la génération précédente, ce kit d'amortisseur long est conçu autour d'un amortisseur 230x65. Cette taille d'amortisseur permet d'obtenir 170 mm de débattement et d'augmenter la progression de 12 % à 30 %. Entre le fait qu'il est plus facile d'obtenir plus de force d'amortissement de l'amortisseur 230x65 et l'augmentation de la progression, cette configuration est capable de gérer des coups beaucoup plus importants sans avoir à faire de compromis sur les petites bosses. En fait, la sensibilité aux petites bosses est nettement améliorée. Si vous cherchez à tirer le maximum de votre suspension arrière, c'est la solution ultime. Les ressorts hélicoïdaux fonctionnent également infiniment mieux avec cette configuration qu'avec celle de série.

Spécifications

• Convient aux cadres Levo Gen 4 en carbone et en aluminium (2025 à aujourd'hui)
• Nécessite un amortisseur de 230 mm
• Débattement : 170 mm (amortisseur 230x65)
• La progression passe de 12 % à 30 %.
• Roulements Enduro MAX scellés
  
• CNC's à partir de 6061-T6 aux USA
• Couleurs : noir, argent, orange