V3 Patrol LT Link

Cascade Components

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La liaison Patrol LT transforme la Patrouille de transition en la machine de freeride qu'elle veut être, sans pour autant faire de compromis sur la vivacité. En augmentant la progression de 11 à 24 %, elle offre une bien meilleure sensibilité aux petites bosses, un meilleur soutien à mi-course et une meilleure résistance à la descente. Cela crée plus de traction et de soutien à mi-course, tout en donnant à la moto une résistance plus importante à la descente. En conséquence, vous obtenez une conduite plus inspirant la confiance qui vous permet de franchir les bermes encore plus durement et de donner un coup de fouet à n'importe quel saut sans vous soucier du nombre de racines ou de rochers qui pourraient se trouver sur votre chemin !

Avec une progression de 24 %, la liaison Patrol LT fonctionnera bien avec les amortisseurs à air comme avec les bobines. Si vous avez l'impression que quelque chose doit changer avec le choc, ce lien pourrait vous faire changer d'avis sur ce point aussi ! Sans retouches ni modifications, l'augmentation des performances avec le choc de l'action est substantielle. Pour ceux qui cherchent à faire tourner une bobine sur la Patrouille, ce lien est sans aucun doute la voie à suivre. Il permettra de ne pas sur-suspendre la moto tout en ayant une bonne résistance au basculement. Les modifications apportées à la cinématique améliorent la maniabilité au-delà de ce que les amortisseurs personnalisés et les entretoises de volume peuvent accomplir.

En plus de la courbe de levier nettement améliorée, la liaison Patrol LT augmente également le débattement de la Patrol à 168 mm. Cette augmentation est un sous-produit de la progression accrue, mais pour les jours de parc et de navette, c'est un changement très apprécié. L'augmentation de la course ne compromet pas non plus la capacité de la moto à monter.

Spécifications :

  • Convient aux cadres V3 Patrol (2019 - cadres actuels en carbone et 2018 - cadres actuels en alliage)
  • Course : 168mm (avec amortisseur 205x65mm de série)
  • La progression passe de 11 % avec le lien de stock à 24 % avec notre lien
  • Roulements Enduro MAX scellés
  • 6061-T6 Aluminium
  • Couleurs : Noir, Argent, Bleu
  • Remarque : le cadre en carbone n'est généralement compatible qu'avec le Fox DPX2, le DVO Jade X, le DVO Topaz 2 et le Push 11-6. Les autres amortisseurs Fox s'adaptent à QUELQUES cadres, mais le jeu doit être vérifié spécifiquement sur ce cadre.

Transition Patrol Link Leverage Ratio Chart

Veuillez vérifier la course de votre amortisseur avant d'installer le lien. Il s'agit de la distance entre le corps de l'amortisseur et la surface de l'attache/clip du ressort sur laquelle repose le pare-chocs inférieur. Nous avons rencontré des amortisseurs dont la course est nettement supérieure à ce qu'elle devrait être. Il y aura des problèmes de dégagement si votre course dépasse les recommandations.

Informations sur la configuration, l'ajustement et l'installation du produit...


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