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Biellette V4 5010

Biellette V4 5010

Prix habituel €161,50 EUR excl. VAT
Prix habituel €323,52 EUR excl. VAT Prix promotionnel €161,50 EUR excl. VAT
En vente Épuisé
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Nous sommes de retour avec un léger twist à une nouvelle biellette pour le Santa Cruz V4 5010. Comme avec toutes nos biellette Santa Cruz, cette biellette augmente la progressivité par rapport la biellette d'origine. En outre, nous avons ajouté un flip chip qui crée deux options de débattement distinctes. Maintenant, vous pouvez choisir entre avoir votre 5010 réglé à 140mm de débattement avec 31% deprogressivité ou 130mm de Voyage avec 29% de progressivité. Pour référence, la biellette d'origine offre un débattement de 130 mm et une progressivité de 24 %. Les deux réglages de débattement placent la hauteur de conduite entre les réglages haut et bas qui existent sur la biellette d'origine.

Cette biellette sera bénéfique à tous ceux qui essaient d'obtenir encore plus de pop de leur vélo, qui veulent que l'arrière soit mieux suivi, qui ont besoin d'une plus grande résistance au talonnage, ou qui veulent essayer encore plus fort d'arracher les pneus des jantes. Là où l'amortisseur frappe le fond avec la biellette d'origine, cette biellette gérera l'impact avec facilité sans avoir cette sensation de "mur de pression" que des tonnes de jetons dans l'amortisseur créent. Lorsque les choses commencent à se gâter et que vos pieds sont secoués sur les pédales, la biellette aidera à maîtriser les choses sans que votre vélo ne ressemble à un canapé. Nous aimons plaisanter avec Strava, mais avec la biellette dans le réglage 140mm, nous avons établi quelques temps rapides de boucle XC... cette chose arrache toujours sur les montées. Donc, que ce soit pour faire des jibbing au hasard ou pour mettre les gaz pour une descente, cette biellette vous couvre.

En bonus, pour ceux d'entre vous qui veulent un Bronson, augmentez la course de l'amortisseur à 55 mm et le débattement est de 150/140 mm. Boom 2021 Bronson.

Spécifications :

  • Convient aux cadres V4 5010 (2020-actuel)
  • Progressivité augmentée de 31/29% (réglages LT/ST) contre 24% avec la biellette d'origine.

  • Débattement : 140/130mm (réglages LT/ST avec amortisseur 210x50mm d'origine)
  • Débattement : 150/140mm (réglages LT/ST avec amortisseur 210x55mm)
  • Longueur de la base +5mm
  • Roulements étanches Enduro MAX
  • Espacement des oeillets 8mm x 30mm
  • Aluminium 6061-T6
  • Couleurs : Noir, argent, rouge

Informations sur la configuration, l'ajustement et l'installation du produit...

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